File:J39 120 Bf Halle Südstadt, Ausfsig B, C.jpg
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Deutsch: Richtung Osten (Silberhöhe, Abzw Wörmlitz und Bf Halle (Saale) Hbf), die Ausfahrsignale sind nicht mit gelb 1 und einer zweiten Nebensignallaterne ausgerüstet, das Rangierfahrtsignal Ra 12 und Begriffe mit »Halt erwarten« sind nicht möglich. Rangierfahrten sind hier nicht mehr vorgesehen. Das Vorsignal der Abzweigstelle Wörmlitz steht noch vor der Brücke der Paul-Suhr-Straße im Hintergrund. Normalerweise würde man die Vorsignalisierung in solchen Fällen in die Ausfahrsignale intergrieren, doch wollte man sich entweder die Mühe der Anpassung zwischen einem Alcatel-Rechnerstellwerk und einem GS I/GS II-Relaisstellwerk sparen oder einfach nur ein zusätzliches Signal verkaufen und mehr Geld verdienen. Nachteilig ist dieser Zustand in jedem Fall, zumal es für die Übertragung der Vorsignalisierung längst Grundschaltungen gibt. Kollegen, die ihr Handwerk bei der alten Deutschen Bundesbahn gelernt haben, haben allerdings noch immer vergleichsweise häufig Abneigungen gegen gelb 1 an Hauptsignalen und die Folgen sieht man inzwischen auch im DR-Netz häufig. Dass die Lokführer von zu vielen 1000-Hz-Beeinflussungen genervt sind, scheint nicht zu interessieren. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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