File:J30 650 Hp Doctor Antonio Sáenz, CM 1024.jpg
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Deutsch: Die Meterspurtriebzüge für den Nahverkehr von Buenos Aires wurden ebenfalls in China beschafft, im Gegensatz zu den äußerlich ähnlichen Breitspur-ET allerdings von CNR in Dalian. Es sind Dreiwageneinheiten, der Mittelwagen ist antriebslos. Der Hp Doctor Antonio Sáenz ist der letzte Halt auf der »Línea Belgrano Sur« vor dem derzeitigen Endpunkt Buenos Aires. Die Bahnsteige wurden hier bisher nur provisorisch auf S-Bahn-Höhe gebracht, auf den beiden Strecken nach Gonzáles Catán und Marinos del Cruzero General Belgrano verkehren nur noch Fahrzeuge mit stufenlosem Einstieg, Nachschuss. Zum Aufnahmezeitpunkt hat der Abschnitt Doctor Antonio Sáenz – Buenos Aires noch drei Betriebsmonate vor sich, für den Bau der Einbindung der Meterspurstrecke in den Bahnhof Plaza Constitución wird der Betrieb eingestellt. Für die Bauzeit wurde ein provisorischer Endbahnhof Doctor Antonio Sáenz mit drei Bahnsteiggleisen westlich der Avenida Sáenz eingerichtet. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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