File:J23 653 Bf Altenburg, Richtung Stw 7.jpg
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Deutsch: Vom östlichen Bahnsteiggleis Richtung Süden, das Endstellwerk 7 wurde wie die übrigen der Bauform O&K 1928 in Betrieb genommen. Im Gegensatz zu den übrigen erhielt das Gebäude ein Walmdach. Das Wartesignal 4.5 wurde aus Platzgründen am Bahnsteigdach aufgehängt. Das Südteil des Gleises 4 ist ein Stumpfgleis, vor dem Prellbock steht die 482 035 der SBB, eine Traxx 2 für 15 und 25 kV Wechselspannung, die in Deutschland mit der Reihenbezeichnung 185.2 laufen. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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Attribution: Falk2
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|---|---|---|---|---|---|
| current | 14:29, 25 January 2022 | | 5,760 × 3,840 (7.23 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung = Vom östlichen Bahnsteiggleis Richtung Süden, das Endstellwerk 7 wurde wie die übrigen der Bauform O&K 1928 in Betrieb genommen. Im Gegensatz zu den übrigen erhielt das Gebäude ein Walmdach.</br> Das Wartesignal 4.5 wurde aus Platzgründen am Bahnsteigdach aufgehängt. Das Südteil des Gleises 4 ist ein Stumpfgleis, vor dem Prellbock steht die 482 035 der SBB, eine Traxx 2 für 15 und 25 kV Wechselspannung, die in Deutschland mit der Reihenbezeichnung 185.2 laufen. |Que… |
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