File:J21 954 Laurenziberg-Standseilbahn, Wagen 2.jpg
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| Description |
Deutsch: In der Bergstation Petřín, bergseitiges Ende; die Stoßpuffer als Anschläge dürften noch aus der Bauzeit der Regelspuranlage stammen, bei der Seilbremse System Pohlig ist es sicher. Die äußeren Seile sind die Zugseile, die inneren die im Regelfall nicht bewegten Bremsseile. Sie laufen durch offene Klemmbacken in den Wagen. Sinkt die Zugseilspannung unter einen Grenzwert oder wird die Geschwindigkeit zu hoch, dann lösen die Klemmbacken aus und verbinden die Wagen mit dem dazugehörenden Bremsseil. Diese sind im Maschinenhaus der Bergstation auf Bremstrommeln aufgewickelt, in der Talstation werden sie unter Spannung gehalten. Die Fangbremsen der Wagen wirken nicht auf eine Schiene und belasten die Wagenkastenstruktur einseitig, die Bremsleistung wird stattdessen in der Bergstation erbracht. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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