File:J21 436 Hp Sellerhausen, Brücke LC.jpg

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Deutsch: Richtung Westen; noch sind die Überbauten der seit November 2012 stillgelegten Strecke LC/6361 Leipzig–Connewitz vorhanden. Die Blockteilung ist zwischen Leipzig und Borsdorf noch gleichmäßig dicht, die Vorsignale sind Wiederholer wegen der nicht ausreichenden Signalsicht. Mit dem geplanten Ausbau der Weichen 68 und 69 am Stellwerk 34 wird die Blockteilung ohne Not um je einen Abschnitt pro Gleis und Richtung vergrößert. Das neue Signal hinter der Brücke ist das linke Einfahrvorsignal 52 Vgg des Bahnhofsteils Leipüzig-Dresdener Bahnhof. Insbesondere bei auftretenden Verspätungen wirkt sich der verlängerte Blockabschnitt spürbar ungünstig aus.
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Source Own work
Author Falk2

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current22:20, 3 January 2023Thumbnail for version as of 22:20, 3 January 20235,602 × 3,735 (5.69 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Richtung Westen; noch sind die Überbauten der seit November 2012 stillgelegten Strecke LC/6361 Leipzig–Connewitz vorhanden. Die Blockteilung ist zwischen Leipzig und Borsdorf noch gleichmäßig dicht, die Vorsignale sind Wiederholer wegen der nicht ausreichenden Signalsicht. Mit dem geplanten Ausbau der Weichen 68 und 69 am Stellwerk 34 wird die Blockteilung ohne Not um je einen Abschnitt pro Gleis und Richtung vergröße…

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