File:I11 548 Hubbrücke.jpg
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| Description |
Deutsch: Von der Liljeholmsbro über dem Großschifffahrtsweg Richtung Südost; der schlanke vordere Brückenzug ist die neue Årstabrücke, die bis 2005 gebaut werden musste, weil die alte Brücke dahinter mit nur zwei Gleisen den Eisenbahnverkehr im Knoten Stockholm, für den die Strecke über Södermalm eine leistungsbegrenzende Engstelle darstellte, nicht mehr aufnehmen konnte. Die alte Årstabrücke dahinter ging 1929 in Betrieb. In der alten Brücke gab es einen Hubüberbau für die Durchfahrt von hohen Schiffen, doch gibt es südlich der Insel Södermalm und im Hammarbyleden schon seit vielen Jahren keine Handelshafenanlagen mehr und der Großschifffahrtsweg zum Mälarsee führt über Södertälje. Der Hubüberbau wurde schon in den Neunzigern festgelegt. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 02:11, 22 June 2021 | | 4,248 × 2,832 (3.22 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Beschreibung = Von der Liljeholmsbro über dem Großschifffahrtsweg Richtung Südost; der schlanke vordere Brückenzug ist die neue Årstabrücke, die bis 2005 gebaut werden musste, weil die alte Brücke dahinter mit nur zwei Gleisen den Eisenbahnverkehr im Knoten Stockholm, für den die Strecke über Södermalm eine leistungsbegrenzende Engstelle darstellte, nicht mehr aufnehmen konnte. Die alte Årstabrücke dahinter ging 1929 in Betrieb. In der alten Brücke gab es einen Hubüberbau für die… |
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