File:I11 524 Radlenker, Verschleißspuren.jpg

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Deutsch: In der Kreuzung am Hp Alléparken für den Seitenwechsel zwischen Links- und Rechtsfahrbetrieb; die Stadtbahnwagen der Tvärbanan laufen wegen der Straßenbahnabschnitte in Liljeholmen und Gröndal auf Kompromissradreifen. Für die Erreichbarkeit der Nockebybahn mit Baumaschinen des U-Bahn-Netzes sind erhöhte Radlenker nach Fernbahnnorm eingebaut worden, die Verschleißspuren sind für die Kompromissradreifen typisch.
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Author Falk2

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current22:58, 21 June 2021Thumbnail for version as of 22:58, 21 June 20214,248 × 2,832 (3.53 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung = In der Kreuzung am Hp Alléparken für den Seitenwechsel zwischen Links- und Rechtsfahrbetrieb; die Stadtbahnwagen der Tvärbanan laufen wegen der Straßenbahnabschnitte in Liljeholmen und Gröndal auf Kompromissradreifen. Für die Erreichbarkeit der Nockebybahn mit Baumaschinen des U-Bahn-Netzes sind erhöhte Radlenker nach Fernbahnnorm eingebaut worden, die Verschleißspuren sind für die Kompromissradreifen typisch. |Quelle = eigenes Werk |Urheber = Falk2

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