File:Gare Thouars (79), dir. E.jpg

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Français : Débouché est gare Thouars (79), avant coude décrit par la ligne remontant vers Montreuil-Bellay.

La cité, 15 000 hab. aujourd'hui, fût autrefois un important noeud ferroviaire de l'ouest du pays. C'est l'époque charbon et traction vapeur, toutes les tâches de maintenance quotidiennes sont effectuées sur place grâce à la rotonde du dépôt. Le temps des compagnies régionales privées aussi avant l'émergence d'un opérateur national unique, en gros les années 1880-1950. Plusieurs plaques explicatives apposées sur le parvis de la gare, témoignent de ce passé définitivement révolu.

Les 2 autorails stationnés, ainsi que les wagons-trémie visibles au fond, n'incitent guère à l'optimisme. Ce barreau de 35 km à voie unique, reliant la ville à Saumur (49), est pourtant mis sous tension en 1982, avec des caractéristiques simplifiées. C'est-à-dire une dizaine d'années avant Poitiers-La Rochelle, via Niort ! En même temps, pour assurer 5 A-R quotidiens et un peu de fret...

L'embranchement de Loudun est fermé en 1970, les circulations étant aujourd'hui limitées à la portion Tours-Chinon. En direction opposée, il est encore possible de se rendre à Bressuire et pousser jusqu'à la Vendée. Pour combien de temps ? La réouverture annoncée de la ligne du sud au fret, via Parthenay, même si elle est couronnée de succès, ne changera pas radicalement la donne...
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Author Dacia 1410 Sport

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