File:Exploitation technique des chemins de fer (1907) (14759720535).jpg

Identifier: exploitationtech00gali (find matches)
Title: Exploitation technique des chemins de fer ..
Year: 1907 (1900s)
Authors: Galine, L. (Louis), b. 1864
Subjects: Railroad engineering
Publisher: Paris : Vve C. Dunod
Contributing Library: University of Illinois Urbana-Champaign
Digitizing Sponsor: University of Illinois Urbana-Champaign

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une plaque tournante située sur une voie prin-cipale reliant toutes les plaques; à côté, on installe une voieparallèle sur laquelle circule une machine de manutentionavec cabestan pour tourner ou tirer les wagons. Comme gare aux charbons, il convient de citer celle duGreat-Eastern, à Londres. Les voies au combustible sontplacées sur un viaduc qui les raccorde aux voies princi-pales en rachetant la différence de niveau de 7,84 à 9°,40.Les voies sont au nombre de 6, dont 4 extérieures pour leswagons pleins et 2 au milieu pour les vides. Toutes ces voiesparallèles sont réunies à leur extrémité en impasse parun transbordeur. Lemplacement sous le viaduc a 22™,90de largeur, la longueur est divisée en compartiments de9 mètres par des piédroits. Le charbon est envoyé dans cesdivers compartiments par des trémies placées sous leswagons, et dont quelques-unes sont munies de grilles pourle classement des charbons daprès la grosseur. Au-dessous SERVICE DES MARCHANDISES 85
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