File:Estación de Chamberí (4).jpg
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Estación de Chamberí Lo primero que se ve en la estación es la zona del vestíbulo, donde se pueden comprar los billetes de metro en la taquilla. Antiguamente, los billetes de metro tenían un precio diferente según el recorrido que cada pasajero quisiera realizar. El precio de un billete de metro durante sus primeros años de funcionamiento oscilaba entre 0,15 céntimos de peseta el más barato y 0,40 céntimos de peseta el más caro. Posteriormente, y durante muchos años de historia de Metro de Madrid, se utilizó el sistema de tarifa fija por billete, independiente del recorrido que quisiera realizar cada viajero. Desde el año 2012, ha regresado el precio variable del billete de metro en función del número de estaciones recorridas, costando 1,50€ el billete sencillo más caro y 2€ el billete sencillo más caro. Si transformamos los precios actuales a pesetas, para poder realizar una comparación, tendríamos que los billetes sencillos en la actualidad cuestan entre 250 y 333 pesetas. ¡El billete sencillo más barato en ambas épocas ha multiplicado su precio por más de 1500 en menos de 100 años! Respecto a los billetes de 10 viajes, su existencia también es antigua. Actualmente se utiliza un único billete durante el periodo en el que el viajero realice los 10 viajes. Sin embargo, en los primeros años del Metro de Madrid lo que ahora conocemos como "billete de 10 viajes" consistía en un pequeño taco con 10 billetes sencillos, que iban gastándose con cada viaje. Por supuesto, todos estos billetes los vendían los empleados de Metro de forma manual en las taquillas de las estaciones. Hoy en día la venta de los billetes se realiza casi siempre en máquinas automáticas, con una interfaz en varios idiomas, mientras que los empleados del metro se limitan a prestar ayuda cuando es necesario o si las máquinas se estropean. Dicho en otras palabras: antiguamente los empleados de metro realizaban una tarea repetitiva y rutinaria de venta de billetes, mientras que hoy en día su labor es mucho más informativa y de atención al cliente. Puedes ver la entrada completa en www.antoniotajuelo.com/es/estacion-de-chamberi |
Date | |
Source | Estación de Chamberí |
Author | Antonio Tajuelo from España |
Camera location | 40° 25′ 56.1″ N, 3° 41′ 51.8″ W | View this and other nearby images on: OpenStreetMap | 40.432250; -3.697722 |
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This image was originally posted to Flickr by Antonio Tajuelo at https://www.flickr.com/photos/38193766@N08/9716630370. It was reviewed on 9 October 2014 by FlickreviewR and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-by-2.0. |
9 October 2014
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current | 20:19, 8 October 2014 | 1,200 × 674 (548 KB) | Discasto (talk | contribs) | Transferred from Flickr via Flickr2commons |
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Camera manufacturer | SONY |
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Camera model | NEX-6 |
Exposure time | 1/3 sec (0.33333333333333) |
F-number | f/2.8 |
ISO speed rating | 100 |
Date and time of data generation | 13:10, 17 August 2013 |
Lens focal length | 16 mm |
Label | Roja |
Horizontal resolution | 240 dpi |
Vertical resolution | 240 dpi |
Software used | NEX-6 v1.01 |
File change date and time | 16:29, 18 August 2013 |
Exposure Program | Manual |
Exif version | 2.3 |
Date and time of digitizing | 13:10, 17 August 2013 |
APEX shutter speed | 1.584963 |
APEX aperture | 2.970854 |
APEX brightness | −1.7328125 |
APEX exposure bias | 0 |
Maximum land aperture | 2.96875 APEX (f/2.8) |
Metering mode | Pattern |
Light source | Tungsten (incandescent light) |
Flash | Flash did not fire, compulsory flash suppression |
File source | Digital still camera |
Scene type | A directly photographed image |
Custom image processing | Normal process |
Exposure mode | Manual exposure |
White balance | Manual white balance |
Digital zoom ratio | 1 |
Focal length in 35 mm film | 24 mm |
Scene capture type | Standard |
Contrast | Normal |
Saturation | Normal |
Sharpness | Normal |
Width | 1,200 px |
Height | 674 px |
Image width | 1,200 px |
Image height | 674 px |