File:Development of Deutsche Bahn Regio Business Unit.svg
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[edit]DescriptionDevelopment of Deutsche Bahn Regio Business Unit.svg |
English: The graphic shows key figures of the short-distance trains business unit (DB Regio) of Deutsche Bahn.
Deutsch: Das Diagramm zeigt, wie sich das Geschäftsfeld Regio der Deutschen Bahn AG in den letzten Jahren entwickelte. |
Date | |
Source | self-made with data from the DB Geschäftsberichte 1994 - 2006 |
Author | Malte Schierholz |
Datenbasis
[edit]Deutsch: Folgende Daten wurden den DB Daten und Fakten 1994 - 2006 entnommen. Dabei wurden für jedes Jahr zwei Spalten angelegt. In der ersten Spalte stehen dabei die Daten des früheren Berichtes, in der zweiten Spalte die Daten des später erschienenen Berichtes. Beispielsweise gaben die Daten und Fakten von 1997 13752 Mitarbeiter an, im Bericht von 1998 wurden für das Jahr 1997 58056 Mitarbeiter angegeben. Wenn beide Zahlen verschieden sind, wird dies durch eine vertikale Linie deutlich. Besonders auffällig sind so die Daten der Jahre 1997, als Teile der Geschäftsfelder Traktion und Werke in das Geschäftsfeld Regio integriert wurden, und die Daten des Jahres 2003, als sich der Geschäftsbereich in die beiden Geschäftsfelder Stadtverkehr und Regio aufspaltete.
Reisende und Verkehrsleistung der Jahre 1994-1998 aus dem Geschäftsbericht 2000 übernommen, wo man zahlende und nichtzahlende Passagiere zählt, in den Geschäftsberichten zuvor wurden internationaler Praxis gemäß nur zahlende Passagiere gezählt.[1]
1994 | 1995 | 1995 | 1996 | 1996 | 1997 | 1997 | 1998 | 1998 | 1999 | 1999 | 2000 | 2000 | 2001 | 2001 | 2002 | 2002 | 2003 | 2003 | 2004 | 2004 | 2005 | 2005 | 2006 | |
Mitarbeiter | 15004 | 15230 | 15230 | 14865 | 14865 | 13752 | 58056 | 56083 | 56083 | 55605 | 55605 | 52769 | 52769 | 45454 | 45454 | 44024 | 44024 | 42603 | 29878 | 28944 | 28944 | 26842 | 26842 | 25700 |
Reisende | 1291,3 | 1390,1 | 1390,1 | 1445,2 | 1445,2 | 1488,8 | 1488,8 | 1519,5 | 1519,5 | 1533,6 | 1533,6 | 1567,7 | 1567,7 | 1565,4 | 1565,4 | 1528,8 | 1528,8 | 1564,4 | 1084,1 | 1125,5 | 1125,5 | 1172,3 | 1172 | 1215 |
Verkehrsleistung | 29694 | 34057 | 34057 | 35408 | 35408 | 36475 | 36475 | 37291 | 37291 | 37949 | 37949 | 38162 | 38162 | 39117 | 39117 | 36675 | 36675 | 37915 | 33282 | 33262 | 33262 | 33809 | 33809 | 35069 |
Außenumsatz | 5418,1 | 5628,3 | 5535,2 | 5712,6 | 7167,2 | 7181,0 | 7181 | 7328 | 7328 | 7517 | 7517 | 7607 | 7607 | 7801 | 7801 | 8164 | 6428 | 6437 | 6437 | 6452 | 6452 | 6480 | ||
Brutto-Investitionen | 582,3 | 715,2 | 715,2 | 602,3 | 978,1 | 1056,3 | 1056 | 1311 | 1311 | 1305 | 1305 | 1160 | 1160 | 1353 | 1358 | 965 | 731 | 646 | 652 | 362 | 362 | 380 | ||
Gewinn (EBIT) | 508 | 554 | 554 | 690 | ||||||||||||||||||||
Gewinn nach Zinsen | 193 | 185 | 185 | 73 | 73 | 116 | 116 | 168 | 168 | 427 | 364 | 424 |
- ↑ Klaus Gietinger: Der Markterfolg der Deutschen Bahn AG nach der Bahnreform. In: Heiner Monheim/Klaus Nagorni (Hrsg.): Die Zukunft der Bahn - Zwischen Bürgernähe und Börsengang, Evangelische Akademie Baden, 2004, ISBN 3-89674-119-5
Licensing
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