File:Bryggene i Nidelva (1957) (32872818957).jpg
Original file (3,722 × 2,545 pixels, file size: 3.97 MB, MIME type: image/jpeg)
Captions
Summary
[edit]DescriptionBryggene i Nidelva (1957) (32872818957).jpg |
Format: Fotopositiv Dato / Date: 1957 Fotograf / Photographer: Schrøder Sted / Place: Trondheim Google Street View: <a href="https://goo.gl/maps/15GLgjmktuEamQzv6" rel="noreferrer nofollow">goo.gl/maps/15GLgjmktuEamQzv6</a> Wikipedia: <a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Kj%c3%b8pmannsgata_(Trondheim)" rel="noreferrer nofollow">Kjøpmannsgata (Trondheim)</a> Eier / Owner Institution: Trondheim byarkiv, The Municipal Archives of Trondheim Arkivreferanse / Archive reference: Ordførerens arkiv: Fotografier - Vennskapsbyer - Besøk fra Split 1957 - VB001 Merknad: Bildet viser bryggerekka i Trondheim slik den framstod i 1957. De tre bryggene til høyre i bildet var alle revet i 1958 og er i dag (2019) Kjøpmannsgata 41, Bilhuset Ola Brun.
Garasjebygget i Kjøpmannsgaten vil gli pent inn i bryggerekken Plass til 300 biler - Bensinstasjon og smøreanlegg Gjenstående gammel brygge blir revet i juni Ola Bruns planlagte garasjebygning i Kjøpmannsgatens bryggegate kommer til å ligge på tre gamle bryggetomter, og de tre forsvunne bryggene går igjen i nybyggets tre gavler. Dette, sammen med platene med profiler som ligner tømmermannspanel, skal dekke fasadene mot Bryggegaten og mot Nidelven, vil gjøre sitt til at det nye bygg vil gli godt inn i det ærverdige byparti. Garasjebygget kommer til å romme omtrent 300 biler. Bilhuset er tegnet av arkitekt Axel Guldahl, og vi ser her fasaden mot Kjøpmannsgaten. Trondheim bygningsråd ga onsdag Ola Brun tillatelse til å rive bryggen på Kjøpmannsgaten 45 som et ledd i forarbeidene for å reise sitt planlagte store garasjebygg til 300 biler. Bygningsrådet har også drøftet planene for nybygget, men venter med sluttbehandlingen til brannstyret har fått uttale seg. - Rivningen begynner allerede i juni, sier kjøpmann Ola Brun til Adresseavisen, og så fortsetter det med byggearbeidene så snart det lar seg gjøre. Det er foretatt meget grundige grunnundersøkelser som har gitt et godt resultat, og garasjebygget kommer til å reise seg på tre bryggetomter, blant annet på Brødrene Sagens tomt hvor bryggen brente ned under krigen. Garasjebygget får plass til 300 biler i fire og en halv etasje. Det er beregnet på dag- og nattparkering og på korttidsparkering. Dessuten blir det bensinstasjon og smøring og vask av vognene for dem som måtte ønske det. Bygningen får ingen innkjørselsporter fra Bryggegaten hvor det er stor trafikk og trangt om plassen. Innkjørselen skjer fra Dronningens gates almenning, hvor det også blir parkering i en høy underetasje hvor store busser og andre kjøretøyer av samme dimensjoner kan få plass. En mann dirigerer 300 biler Hele garasjeanlegget blir rasjonelt ordnet og utstyrt slik at arbeidet kan utføres av en mann. Han sitter på sitt kontor og har utsikt til den elektrisk styrte innkjørselsporten. Når bilisten kjører opp, får han ved et lyssignal over porten anvist på hvilket plan og hvilken plass han skal sette fra seg bilen. Så går porten opp og han kjører inn. På slakke stigninger kjører han vognen opp til den anviste plass, låser den og går trappene ned til vaktmannens kontor hvor han avleverer nøkkel og får kvittering. Nøkkelen henges opp på oversiktstavlen. Ønsker han vognen vasket og smurt, tar spesielle arbeidere seg av dette. Etasjeskillene er forskjøvet. De ligger en halv etasje høyere i den halvdel av bygningen som ligger nærmest elven. Derved oppnås det at tilkjørselsbroene får meget slak stigning. - Jeg er selvfølgelig meget spent på driften av en helt ny form for forretningsbygg her i Trondheim, sier kjøpmann Ola Brun. - Men det er mangel på sikre og oppvarmede garasjer, og det er mangel på parkeringsplasser. Om ikke bygget kommer til å fylles fra første dag, så tror jeg etter hvert som bilistene blir klar over fordelene og antallet motorvogner øker ytterligere, vil trafikken bli stor nok. Det blir forskjellige priser. Vi regner med faste kunder for nattparkering av biler, og faste kunder for dagparkering. De samme plasser kan således disponeres to ganger i døgnet, en rasjonell utnyttelse som selvfølgelig kommer kundene til gode i form av lavere leie. |
Date | Taken in 1957 |
Source | Bryggene i Nidelva (1957) |
Author | Municipal Archives of Trondheim from Trondheim, Norway |
Camera location | 63° 25′ 48.68″ N, 10° 24′ 09.03″ E | View this and other nearby images on: OpenStreetMap | 63.430188; 10.402507 |
---|
Licensing
[edit]- You are free:
- to share – to copy, distribute and transmit the work
- to remix – to adapt the work
- Under the following conditions:
- attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
This image was originally posted to Flickr by Trondheim byarkiv at https://flickr.com/photos/29160242@N08/32872818957 (archive). It was reviewed on 19 September 2019 by FlickreviewR 2 and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-by-2.0. |
19 September 2019
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
---|---|---|---|---|---|
current | 20:42, 19 September 2019 | 3,722 × 2,545 (3.97 MB) | TommyG (talk | contribs) | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
You cannot overwrite this file.
File usage on Commons
There are no pages that use this file.
Metadata
This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.
Orientation | Normal |
---|---|
Horizontal resolution | 600 dpi |
Vertical resolution | 600 dpi |
Software used | Adobe Photoshop Elements 10.0 Windows |
File change date and time | 14:31, 9 May 2019 |
Color space | Uncalibrated |
Image width | 3,722 px |
Image height | 2,545 px |
Date and time of digitizing | 14:26, 9 May 2019 |
Date metadata was last modified | 16:31, 9 May 2019 |
Unique ID of original document | xmp.did:4BD64C595672E91184A4854E99A81835 |