File:Bateau panier sur le bord de mer (Da Nang).jpg

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Petite embarcation de pêcheur (en mauvais état) sur le bord de mer à Da Nang (Tourane à l'époque coloniale) appelée bateau panier (ghe thùng chài)

Le bateau panier le plus simple est le ghe thùng chài, embarcation circulaire d'un mètre, et quelquefois plus, très légère et d'une remarquable stabilité, qui se manœuvre par un mouvement tractif de pagaie. Particulières au port de Tourane, elles ont rayonné un peu partout sur les côtes du Vietnam.

La forme circulaire est obtenue par un livet et de fines membrures de bambou liées intérieurement par des attaches au panier.

Le calfatage s'effectuait avec une décoction composée de résine pulvérisée, de chaux et de bouse de buffle, le tout enduit ensuite d'huile de bois pour vernir et protéger le calfatage.

Admirablement adapté pour rester toujours sur les lames, l'effet de travers n'existant pas, on le rencontrait, même par mer agitée et fortes houles, autour des barques de pêche, pour poser ou relever casiers, palangres ou filets maillants.

extrait du site <a href="http://www.mandragore2.net/dico/lexique2/lexique2.php?page=bateau-panier#ghenang" rel="nofollow">www.mandragore2.net/dico/lexique2/lexique2.php?page=batea...</a>


Établie en 1888, la ville de Da Nang est port maritime très important au Vietnam. C’est la plus grande ville du Centre du Vietnam. Elle se trouve au carrefour des routes menant au Laos et à la Thaïlande, de la voie ferrée transvietnamienne, et de plusieurs lignes aériennes internationales. C'est un pôle économique et touristique majeur.

La ville a été construite à l'embouchure du fleuve Han, dans un golf abrité, qui offre une plage attractive. A l'époque coloniale, la ville était appelée Tourane.

Connue des français sous le nom de Tourane, Da Nang fut l’un des tous premiers points des côtes du Vietnam où accostèrent les européens au 17ème siècle. Au 18ème siècle, l’ancien port international Hoi An, victime de son ensablement et de sa taille trop réduite pour les nouveaux navires, céda sa place à Da Nang, qui devint alors le nouveau centre de commerce international du pays.
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Author Jean-Pierre Dalbéra
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