File:Bahnhof, Gedenktafel, 2024 Mohács.jpg

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file(1,506 × 1,053 pixels, file size: 388 KB, MIME type: image/jpeg)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

[edit]
Description
English:
Mohács railway station. Memorial plaque: ~This was the site where the station building of the Mohács-Pécs railway (MPV), built by the First Danube Steam Shipping Company (DGT), commissioned on 2 May 1857, stood.//Mohács Local Government of the City/Mohács City Protection Association 2007. - History: The station was established by the Pécs-Mohács railway, the Danube Steam Shipping Company in 1857. The opening took place on May 2, 1857, but at that time the railway was opened only for coal transport. The railway line to Pécs was implemented with the aim that the coal extracted from Mecsek is transported by rail until now, and here at Mohács it is transhipped to a ship at the port. That is why the station was built directly on the bank of the Danube. The line was opened in July 1857 for other freight, but not until 24 April 1859. - Indóház Street, Budapesti Street (Route 5121) off, Mohács, Baranya County, Hungary.
Magyar:
Mohács vasútállomás felvételi épület. Homlokzatán emléktábla: Ezen a helyen állt az Első Dunai Gőzhajózási Társaság (DGT) által épített 1857 május 2.-án üzembe helyezett Mohács-Pécs vasút (MPV) állomásépülete.//Mohács Város Önkormányzata/Mohácsi Városvédő Egyesület 2007. - Története: Az állomást a Pécs-Mohács vasút, a Dunai Gőzhajózási Társaság/Első cs. és kir. Duna gőzhajózási társaság, létesítette 1857-ben. A megnyitó 1857. május 2-án volt, ekkor azonban a vasutat csak szénszállításra nyitották meg. A mai Magyarország második személyszállítási vasútvonala lett. A vasútvonal Pécsre azzal a céllal valósult meg, hogy a Mecsekből kitermelt szenet idáig vasúton szállítják, és itt Mohácsnál a kikötőben hajóra átrakodják. Ezért épült az állomás közvetlenül a Duna partjára. 1857 júliusában nyitották meg a vonalat egyéb teheráruk szállítására, személyszállításra azonban csak 1859. április 24-én. Korábban Mohács és Erdőfű között is jártak (HÉVszerű?) vonatok. A Bátaszék-Mohács vasútvonal a tervek szerint Bátaszék - Bátaszék megálló - Furkópuszta - Báta állomás - Mohács útvonalon közlekedett volna, azonban a két végállomáson kívül a többi állomás végül sohasem épült meg. 2009-ben megszünt a jegypénztár. 2017-re a vasútállomás egy részén felépült a Mohácsi Uszoda és Termálfűrdő INFO: vasutallomasok.hu - Baranya megye, Mohács, Indóház utca 4.
Object location46° 00′ 08.5″ N, 18° 41′ 03.93″ E Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMapinfo
Date Taken in July 2024
Source Own work
Author Globetrotter19

Licensing

[edit]
I, the copyright holder of this work, hereby publish it under the following license:
w:en:Creative Commons
attribution share alike
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International license.
You are free:
  • to share – to copy, distribute and transmit the work
  • to remix – to adapt the work
Under the following conditions:
  • attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
  • share alike – If you remix, transform, or build upon the material, you must distribute your contributions under the same or compatible license as the original.

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current12:01, 13 September 2024Thumbnail for version as of 12:01, 13 September 20241,506 × 1,053 (388 KB)Globetrotter19 (talk | contribs)Uploaded own work with UploadWizard

There are no pages that use this file.

Metadata