File:20210417 DB Cargo Godstag Maschen Malmo 0061 (51120333232).jpg

From Wikimedia Commons, the free media repository
Jump to navigation Jump to search

Original file(6,000 × 4,000 pixels, file size: 20.92 MB, MIME type: image/jpeg)

Captions

Captions

Add a one-line explanation of what this file represents

Summary

[edit]
Description

14 minuter försenat ankom på lördagsmorgonen den 17 april 2021 ett rekordlångt godståg från Maschen utanför Hamburg till Malmö. Svenska Trafikverket testar längre (835 meter istället för den högsta tillåtna längden i Sverige på 730 meter) och snabbare godståg (120 km/h istället för 100 km/h) för att skapa ett effektivare klimatvänligt godsflöde på järnväg. Tåget från DB Cargo var enligt jarnvagar.nu 832 meter långt och hade en vagnvikt på 2 271 ton. Planen att köra godståget i 120 km/h fick dock skrinläggas då tre av av de 39 godsvagnarna bara var godkända för 100 km/h.

– Provet genomfördes för att demonstrera hur redan befintliga system kan användas effektivare”, säger Hans Boysen. Det är ett viktigt steg i arbetet för att införa längre, tyngre och snabbare godståg i reguljär trafik mellan Tyskland, Danmark och Sverige, sade Hans Boysen, provledare på Trafikverket, till järnvägar.nu. Lördagens test ingår i det europeiska forskningsprogrammet Shift 2 Rail och Hans Boysen betecknar det som lyckat. Han berättar att Trafikverket i ett längre perspektiv siktar på att köra så långa tåg på fler sträckor i Sverige.

I Danmark får 835 meter långa godståg köra sedan 1960 och från 2012 tillåts så långa tåg mellan Maschen strax söder om Hamburg och den danska gränsen. Maschen är Europas största godsbangård och fungerar som knutpunkt för godståg till och från Skandinavien. Lördagens testkörning av det 832 meter långa godståget startade i Maschen på fredagskvällen och godståget färdades sedan via Hamburg och Padborg över Stora Bältbron och fortsatt till Köpenhamn och över Öresundsbron innan det nådde sin slutstation i Malmö 08.30 på lördagsmorgonen den 18 april 2021, 14 minuter senare än planerat. Då hade tåget bytt lokförare i danska Korsør, passerat två sträckor med nedsatt hastighet vid Slagelse och sedan gjort ett kort uppehåll strax utanför Köpenhamn. Från och med 2029 kommer det bli möjligt för godstågen från Maschen att ta den närmare vägen under Fehmarn Bält i samband med att tunnelförbindelsen mellan Tyskland och Danmark invigs det året. (News Øresund) Photo: News Øresund - Johan Wessman © News Øresund - Johan Wessman (CC BY 3.0).

Detta verk av News Øresund är licensierat under en Creative Commons Erkännande 3.0 Unported-licens (CC BY 3.0). Bilden får fritt publiceras under förutsättning att källa anges. .The picture can be used freely under the prerequisite that the source is given. News Øresund, Malmö, Sweden News Øresund är en oberoende regional nyhetsbyrå som är en del av det oberoende dansk-svenska kunskapscentrat Øresundsinstituttet.. <a href="http://www.newsoresund.org" rel="noreferrer nofollow">www.newsoresund.org</a>.

<a href="http://www.oresundsinstituttet.org" rel="noreferrer nofollow">www.oresundsinstituttet.org</a>
Date
Source 20210417 DB Cargo Godstag Maschen Malmo 0061
Author News Oresund

Licensing

[edit]
w:en:Creative Commons
attribution
This file is licensed under the Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.
You are free:
  • to share – to copy, distribute and transmit the work
  • to remix – to adapt the work
Under the following conditions:
  • attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if changes were made. You may do so in any reasonable manner, but not in any way that suggests the licensor endorses you or your use.
This image was originally posted to Flickr by News Oresund at https://flickr.com/photos/88883738@N02/51120333232. It was reviewed on 26 April 2021 by FlickreviewR 2 and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-by-2.0.

26 April 2021

File history

Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.

Date/TimeThumbnailDimensionsUserComment
current15:40, 26 April 2021Thumbnail for version as of 15:40, 26 April 20216,000 × 4,000 (20.92 MB)Matlin (talk | contribs)Transferred from Flickr via #flickr2commons

There are no pages that use this file.

Metadata