File:02 432 »Bankierzug«.jpg
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| Description |
Deutsch: Triebwagen Bauart 1934, »Bankier-Probezug« mit zugelassener Geschwindigkeit von 120km/h für die zwischen Berlin Potsdamer Fernbahnhof und Berlin-Zehlendorf über die Ferngleise ohne Halt verkehrenden Bankierzüge, ab 1941 ET 125, nach Kriegsende mangels Bedarf auf 80km/h zurückgebaut und in die Baureihe ET 166 eingeordnet. Nur die vier Viertelzüge des Probezuges wurden wegen der abweichenden Maße der Wagenkästen nicht in das Rekonstruktionsprogramm einbezogen. Drei der Probetriebwagen wurden mit separaten Spitzen- und Schlusslampen geliefert. Im Gegensatz zu den später bei Einmannbetriebs- und Rekowagen eingebauten Lampen liegen hier die Spitzenlichter oben. |
| Date | |
| Source | Own work |
| Author | Falk2 |
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| current | 08:18, 25 October 2013 | | 5,604 × 3,726 (3.63 MB) | Falk2 (talk | contribs) | {{Information |Description ={{de|1=Triebwagen Bauart 1934, »Bankier-Probezug« mit zugelassener Geschwindigkeit von 120km/h für die zwischen Berlin Potsdamer Fernbahnhof und Berlin-Zehlendorf über die Ferngleise ohne Halt verkehrenden Bankierzüg... |
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