File:00 819a SSW-Drehstromversuchslokomotive.jpg

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Deutsch: Die kleine Lokomotive wurde für den Dreiphasen-Versuchsbetrieb von Siemens & Halske bei Lichterfelde 1899 gebaut und nach Abschluss der Versuche 1907 auf Gleichstrombetrieb mit 220 V umgebaut und an das Zementwerk Bad Berka verkauft. Dort wurde sie 1975 und damit drei Jahre nach der Einstellung des elektrischen Betriebes auf der Anschlussbahn zufällig wiederentdeckt und identifiziert. Bei der Fahrzeugausstellung im September 1979 in Dessau wurde sie zum ersten Mal mit nachgebauten Drehstromstromabnehmern der Öffentlichkeit prästentiert. In der Folge gelangte sie in das Verkehrsmuseum Dresden.
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Source Own work
Author Falk2

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current19:52, 11 May 2023Thumbnail for version as of 19:52, 11 May 20233,722 × 5,608 (5.55 MB)Falk2 (talk | contribs){{Information |Beschreibung=Die kleine Lokomotive wurde für den Dreiphasen-Versuchsbetrieb von Siemens & Halske bei Lichterfelde 1899 gebaut und nach Abschluss der Versuche 1907 auf Gleichstrombetrieb mit 220 V umgebaut und an das Zementwerk Bad Berka verkauft. Dort wurde sie 1975 und damit drei Jahre nach der Einstellung des elektrischen Betriebes auf der Anschlussbahn zufällig wiederentdeckt und identifiziert. Bei der Fahrzeugausstellung im September 1979 in Dessau wurde sie zum ersten Mal mi…

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